本文转自：央视网 央视网音问：如今，多地正在加紧配置自动驾驶示范区，灵通自动驾驶的测试说念路越来越多，东说念主们还是能亲自体验到自动驾驶的科技感。 上个月19日，上海浦东新区就灵通了第二批自动驾驶测试说念路共205公里。至此，上海已累计灵通自动驾驶测试说念路达1003条，总里程冲破2000公里。 记者体验无东说念主驾驶 无东说念主驾驶汽车的确离咱们越来越近，宇宙对无东说念主驾驶有哪些期待和费心？咱们的记者在街头进行了马上采访，一说念来看。 关于新滋事物，有东说念主期待、有东说念顾主虑，记者发现...

易车讯 近日，雷达汽车官方晓示，旗下雷达地平线纯电超等皮卡负责开启限时盲订。盲订技能为3月22日8时18分至4月22日24时。这次盲订，官方给出了多个限时盲订权柄。据悉，新车将于二季度内上市。 字据权柄，新车将提供五种“盲订礼”，包含1、盲订礼：1000元抵6000元购车彭胀金；雷达品牌车主增换购专享12000元增换购补贴；祥瑞品牌车主增换购享8000元增换购补贴；其他品牌车主置换享8000元置换补贴。2、抢订礼：插足预售且在5月31日24时前提车的前40名用户解救价值2.5万元的星空居车载帐...

易车讯 近日，咱们从官方获悉，金刚炮8AT版车型将于3月29日上市，预测新车售价在10万元级别。此前，金刚炮共有28款在售车型，包含14款柴油版以及14款汽油版，售价区间为8.98-12.48万元。此前金刚炮仅有6速手动以及6速自动变速箱，这次新车将匹配8速自动变速箱，带来更好的燃油经济性。 外不雅方面，新车遴荐大尺寸前格栅并搭配双条幅中网野心，两侧大灯组CIA用四边形阵势，合座搭配非常看上去非常耐心。新车前包围两侧配备了雾灯组，并搭配了银色的下护板，进一步进步车辆的越野属性。 车体态式上，金...

易车讯 英菲尼迪日前针对旗下QX60车型推出限时优惠战术，即日起至4月30日，肆意品牌车型置换英菲尼迪QX60，至高可享30000元置换补贴。此外，英菲尼迪车主推选亲一又购买QX60可享2000元保障代金卷，年度至高4000元保障代金券，动作端正日历一样到4月30日。 当今在售的2024款英菲尼迪QX60于2023年11月上市，新车合座规划莫得变化，如故给与家眷规划话语。车身心绪方面，新车提供流光铂金和拂晓蓝灰两款配色供选拔。车身尺寸方面，新车长宽高分歧是5127/2005/1767mm，轴距...

中国经济网3月27日讯 本日，上汽通用汽车雪佛兰品牌晓谕推出首款智电插混SUV，定名“探界者Plus”。算作SUV始创者的全新力作，探界者Plus接收雪佛兰众人新一代策画谈话，传承好意思式SUV力量感，并初度融入雪佛兰改变的解构方针策画。探界者Plus率先愚弄上汽通用汽车新一代PHEV智电插混期间，领有苍劲的电驱性能，超低的能耗发达以及超长的续航里程。 上汽通用汽车雪佛兰市集营销部部长符成示意：“2024年，雪佛兰将推出全新奥特能纯电与智电插混王牌产物，探界者Plus即是其中一款集聚众人上风资...

本周一，堕入窘境的好意思国造车新势力Fisker示意，与一家大型汽车制造商就潜在交游进行的谈判还是远隔，纽约证券交游所计较将其摘牌，原因是股价“相等低”。自参加2024年以来，Fisker的股价还是下落了90%以上。 关于耗费的造车新势力来说，筹集资金一直很费力。在浓烈的市集竞争和严峻的经济口头下，这些公司很难普及产量并向客户委派居品，因此险些莫得收入开头。以Fisker为例，2023年汽车委派量不及产量的一半，并在本年早些技能转向经销商和解模式。 据路透社报谈，本周一，堕入窘境的好意思国造车...

3月25日晚8点,京东养车轮胎节开启巅峰28小时,京东养车在每天10点、20点两个时段推出了秒杀价为8.8元的超廉价轮胎,同期还有遮蔽多款车型的99元大牌品性轮胎。轮胎节时候,京东养车也捏续为用户带来三大福利:轮胎以旧换新,送价值198元京东养车MAX会员卡;新动力轮胎四条一口价,享全年超廉价“震虎价”再升级,千款轮胎买1赠1。而京东养车的“买贵双倍赔”等多项行状权柄捏续为破钞者带来省钱、定心的破钞体验。 巅峰28小时辰间,京东养车“震虎价”给出了诚意满满的优惠力度,推出8.8元大牌轮胎福利回...

“热遵守”这个词在汽车圈里还是变得耳闻目染，因为国内的发动机在束缚刷新记载。2020年比亚迪告示：骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)最高热遵守为43%，况兼会搭配DM-i超等混动系统，进行量产，一句话让世东谈主体会到什么叫惊天动地。因为这意味着比亚迪骁云1.5L发动机越过了日本丰田保握的量产最高热遵守记载（41%），我国发动机热遵守方面走到宇宙前哨。 研发配景 在以前很长一段时间内，中国品牌车企的汽油发动机是一个难以攻克的工夫要隘，最高热遵守始终保握在37%以内。比年中国发动机...

斯巴鲁Impreza 22B，奥迪Sport Quattro和丰田GR Yaris，三台不同期代具备拉力布景的性能车同台进行驾驶对比，会是什么体验。 咋看一下这个对比其实不太平正，22B与Quattro成名甚早，两台自带Buff的准拉力性能车很彰着像是在玷辱GR Yaris，但终结真的这么的吗？ 本文来自英国汽车媒体EVO的性能车评测，就让咱们扈从试驾主编兼车手Richard Meaden的脚步，体验一下三个不同期期不同国度不同环境下开采的三台性能车，在轮廓体验下究竟有哪些互异。 Author...

跟着新能源汽车集成化与线控时间加抓，供应链的形式也就进一步重塑。从CTP到CTC，车企主导权进一步增强。由于CTP莫得冲突Pack，时间未始蔓延到下流，电板企业仍然不错孤独完成诞生。而CTC的出现直战役及汽车底盘，是整车最为要害的中枢部件，电板厂或者专科PACK企业难以孤独诞生。与CTP时间比拟，CTC时间需要电板制造商在更早的阶段介入车型计算中，则条款电板厂具备更强的研发计算才智，和洽主机厂深度诞生。 最初，咱们来聊聊：由CTP到CTC，集成化、模块化进一步加强。 电板发展旅途如下: CTM到...